ಬೆಂಗಳೂರು ಜನರಿಗೆ ಗುಡ್ ನ್ಯೂಸ್! ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ-ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 10.7 ಕಿ.ಮೀ ದಶಪಥ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಂದಿನ 15 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿರುವ ಈ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿದೆ.
Bengaluru New Road Project 2026: ಮೈಸೂರು-ಮಾಗಡಿ ನಡುವೆ ದಶಪಥ ರಸ್ತೆ ರೆಡಿ! ಬೆಂಗಳೂರಿಗರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಿಗುತ್ತಾ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಹಾರ?
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಬೇಸತ್ತಿರುವ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಕೊನೆಗೂ ಗುಡ್ ನ್ಯೂಸ್ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೃಹತ್ ದಶಪಥ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ಇದೀಗ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ 15 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಲಿದೆ.
Bangalore Development Authority (BDA) ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊಸ ರೂಪ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ.
300 ಅಡಿ ಅಗಲ ಹಾಗೂ 10.7 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಈ ಬೃಹತ್ ರಸ್ತೆ, ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯ ಕಡಬಗೆರೆ ಕ್ರಾಸ್ನಿಂದ ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆಯ ಚಲ್ಲಘಟ್ಟ ಮೆಟ್ರೋ ಡಿಪೊವರೆಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಿದೆ. ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ, ಈ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗೆ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ S. M. Krishna ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ.
2018ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆ ಈಗ ಸಾಕಾರ
ನಾಡಪ್ರಭು ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಬಡಾವಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ 9 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ 2018ರಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆ ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಆದರೆ:
- ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಸಮಸ್ಯೆ
- ಮಳೆ
- ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡಚಣೆಗಳು
- ರೈಲ್ವೆ ಅನುಮತಿ ವಿಳಂಬ
ಹೀಗೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಹಿಡಿಯಿತು.
ಇದೀಗ ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಭರದಿಂದ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇನ್ನೂ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಈ ರಸ್ತೆ ಯಾಕೆ ಇಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದು?
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಭಾರೀ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ:
- ರಾಜರಾಜೇಶ್ವರಿ ನಗರ
- ಕೆಂಗೇರಿ
- ಚಲ್ಲಘಟ್ಟ
- ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆ
- ನಾಯಂಡಹಳ್ಳಿ
ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ.
ಹೊಸ ದಶಪಥ ರಸ್ತೆ ಆರಂಭವಾದರೆ ಈ ಭಾಗಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಬಹಳ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.
ರಸ್ತೆಯ ವಿಶೇಷತೆಗಳೇನು?
1. 10.7 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ
ಈ ರಸ್ತೆ ಒಟ್ಟು 10.7 ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. 300 ಅಡಿ ಅಗಲ
300 ಅಡಿ ಅಗಲದ ಈ ರಸ್ತೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಾಲ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲೊಂದು ಆಗಲಿದೆ.
3. ದಶಪಥ ರಸ್ತೆ
ಒಟ್ಟು 10 ಲೇನ್ಗಳಿರುವ ಈ ರಸ್ತೆ ವೇಗದ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.
4. ಉಚಿತ ಸಂಚಾರ
ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಯಾವುದೇ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ವಿಶೇಷ.
ಯಾವ ಯಾವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ?
ಈ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಿದೆ:
- ಕಡಬಗೆರೆ ಕ್ರಾಸ್
- ಚಲ್ಲಘಟ್ಟ
- ಕಂಬಿಪುರ
- ಕೆ. ಕೃಷ್ಣಸಾಗರ
- ಭೀಮನಕುಪ್ಪೆ
- ಕೊಮ್ಮಘಟ್ಟ
- ಕಂಚನಪುರ
- ಸುಳಿಕೆರೆ
ಹೀಗೆ ಹಲವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಲಿದೆ.
631 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆ
ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 321.21 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗೆ 465 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಕಾಮಗಾರಿ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ವೆಚ್ಚ ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು 631 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಖರ್ಚಾಗಿದೆ.
ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ
ಈ ಬೃಹತ್ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ:
- 3 ದೊಡ್ಡ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್
- 64 ಕಿರು ಸೇತುವೆಗಳು
- ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳು
- ಯುಟಿಲಿಟಿ ಡಕ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
- ರೈಲ್ವೆ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್
- ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ
ಇವೆಲ್ಲ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್
ಎಂಎಆರ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ:
- 2.90 ಕಿ.ಮೀ
- 5.10 ಕಿ.ಮೀ
- 9.70 ಕಿ.ಮೀ
ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರಿಂದ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮವಾಗಲಿದೆ.
64 ಕಿರು ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ
ಬಡಾವಣೆಯ ಒಳಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಒಟ್ಟು 64 ಕಿರು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.
ಚಲ್ಲಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ
ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಯೆಂದರೆ ಚಲ್ಲಘಟ್ಟದ ಬಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ 250 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ.
ಇದನ್ನು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಕೆಳಸೇತುವೆಯನ್ನೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
17 ಕಡೆ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ
ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗೆ ಒಟ್ಟು 17 ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರಿಂದ:
- ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ
- ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ ಸಂಪರ್ಕ
- ತುರ್ತು ವಾಹನ ಸಂಚಾರ
ಸುಲಭವಾಗಲಿದೆ.
ಕಾಮಗಾರಿ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆ ಇದೇ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಲ್ಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿತ್ತು.
ಆದರೆ:
- ನಿರಂತರ ಮಳೆ
- ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯ ಅನುಮತಿ ವಿಳಂಬ
- ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ಕಾಮಗಾರಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ
- ಗರ್ಡರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ವಿಳಂಬ
ಹೀಗೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಯೋಜನೆ ತಡವಾಯಿತು.
ಹಗಲಿರುಳು ದುಡಿದ ಕಾರ್ಮಿಕರು
ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು BDA ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದರು.
ಹಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ:
- ಹಗಲು-ರಾತ್ರಿ ಕೆಲಸ
- ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಬಳಕೆ
- ವೇಗದ ಕಾಮಗಾರಿ
ಮೂಲಕ ಇದೀಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇನ್ನೂ ಯಾವ ಕೆಲಸ ಬಾಕಿ?
ಪ್ರಸ್ತುತ:
- ಡಾಂಬರೀಕರಣ
- ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್
- ಪೇಂಟಿಂಗ್
- ಸೂಚನಾ ಫಲಕ ಅಳವಡಿಕೆ
ಕೆಲಸಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.
ಇವು ಇನ್ನೊಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಲಾಭ?
ಈ ರಸ್ತೆ ಆರಂಭವಾದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ ಬಹಳ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ:
- ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ
- ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆ
- ಕೆಂಗೇರಿ
- ನಾಯಂಡಹಳ್ಳಿ
ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.
ಹಾಸನ-ಕುಣಿಗಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವರದಾನ
ಹಾಸನ ಮತ್ತು ಕುಣಿಗಲ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈ ರಸ್ತೆ ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.
ಇದುವರೆಗೆ ನಗರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಾಟಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಕ:
- ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ
- ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ
- ವೇಗದ ಸಂಚಾರ
ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ.
ಮಂಡ್ಯ-ರಾಮನಗರ ಭಾಗಕ್ಕೂ ಅನುಕೂಲ
ಮಂಡ್ಯ ಹಾಗೂ ರಾಮನಗರ ಕಡೆಯಿಂದ ಬಿಡದಿ ಮೂಲಕ ಬರುವ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೂ ಈ ರಸ್ತೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಲಿದೆ.
ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗ ಪ್ರವೇಶಿಸದೇ ಹಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ತಲುಪಬಹುದು.
ನೈಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲೇ ಸಂಪರ್ಕ
ಈ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ಕಿಲೋ ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲೇ NICE Road ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.
ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಿರಿಕಿರಿ ತಪ್ಪಿಸಿ ಬೇರೆ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆರಳಬಹುದು.
PRR-2 ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅನುಕೂಲ
ಹೊಸೂರು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು-ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ ಹಾಗೂ ಈ ಎಂಎಆರ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ PRR-2 ಯೋಜನೆಯೂ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲಿದೆ.
ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊರವಲಯ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಬಹುತೇಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮೌಲ್ಯ ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ
ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಆರಂಭವಾದರೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಮೌಲ್ಯ ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ:
- ಕಂಬಿಪುರ
- ಸುಳಿಕೆರೆ
- ಕೊಮ್ಮಘಟ್ಟ
- ಕಂಚನಪುರ
ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಚಟುವಟಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆ
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳ ಅಗತ್ಯ ದಿನೇದಿನೇ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ-ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆ ದಶಪಥ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಿದೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಿಗುತ್ತಾ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರ?
ಈ ರಸ್ತೆ ಆರಂಭವಾದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆ ಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಹಳ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ:
- ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು
- ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು
- ಹೊರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ವಾಹನ ಸವಾರರು
ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಲಿದ್ದಾರೆ.
ಬೆಂಗಳೂರಿಗರ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಹೆಚ್ಚಳ
ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಯೋಜನೆ ಕೊನೆಗೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮೂಡಿದೆ.
ಮುಂದಿನ 15 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಲಿದೆ.